Muc-Off No Puncture Hassle mleczko do opony rowerowej

Opis

Mleczko uszczelniające do opon rowerowych Muc-Off No Puncture

Szukasz super lekkiego, ale lekkiego uszczelniacza bezdętkowego? Boom, właśnie znalazłeś to mój przyjacielu! No Puncture Hassle działa w najbardziej brutalnych warunkach wyścigowych. Najnowocześniejsze cząsteczki z mikrowłókien wypełniają większe dziury i łzy, a zaawansowany lateks natychmiast tworzy mocne uszczelnienie. Nasza formuła zawiera również unikalny system wykrywania UV, który podkreśla wszelkie przebicia, których nie widziałeś podczas jazdy.

Opracowany z najlepszymi zespołami zjazdowymi i profesjonalnymi peletonami na świecie, aby zapewnić Ci najlepsze dostępne uszczelnienie opon. Jest niekorozyjny i łatwo zmywa się wodą. Kompatybilny z gotowymi i bezdętkowymi kołami / oponami UST, bezproblemowa praca z prędkością 15psi-120psi i temperaturami od -20 ° C do + 50 ° C. Nasz pokrowiec jest zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do Twojego zaworu Presta i jest idealny do dodania do zestawu narzędzi lub zestawu do jazdy awaryjnej doładowania w podróży!

Funkcje:

• Dla Downhill / Enduro / Road
• Uszczelnia rozdarcia i otwory do 6 mm
• Uszczelnia porowate opony i szczeliny na koraliki / obręcze
• Trwa do 6+ miesięcy w klimacie umiarkowanym * i nie trafi w piłkę
• Zawiera najnowocześniejsze molekuły z mikrofibry, które wypełniają duże dziury i łzy
• Zawiera unikalny system wykrywania UV, który podkreśla wszelkie przebicia
• Nie powoduje korozji i jest łatwy do zmycia wodą
• Bez amoniaku
• Kompatybilny z CO2

MINIMALNA ILOŚĆ NA OPONĘ:

(dodaj do 30 ml dodatkowych w celu zwiększenia ochrony)

• Szosa: 30-45 ml (2 do 3 miarek)
• 26 „MTB i 27,5”: 60-75 ml (4 do 5 miarek)
• Cross 700c: 60-75 ml (4 do 5 miarek)
• 29-calowy MTB: 105 ml-140 ml (7 lub cały woreczek)
• Downhill: 120-140 ml (8 lub cały woreczek)

* W przypadku stosowania w ekstremalnych temperaturach (+ 35 ° C) wystarczy w razie potrzeby doładować.

WSKAZÓWKI UŻYCIA – 1 LITR

1. Energicznie wstrząsnąć butelką przed użyciem.
2. Umieść rower w stanowisku roboczym, jeśli to możliwe.
3. Zacznij od usunięcia plastikowej uszczelki pod zakrętką butelki, odetnij górną część dyszy i włóż rurkę do napełniania.
4. Zdejmij rdzeń zaworu Presta (jeśli masz nieusuwalne rdzenie zaworu, po prostu wlej bezpośrednio do nieosadzonej opony i ponownie zamontuj).
5. Gdy zawór znajduje się w pozycji na godzinie 12 i za pomocą roweru nie będącego napędem, popchnij rurkę napełniającą nad zaworem i obróć zawór do pozycji na godzinie 6.
6. Ściśnij w żądanej ilości, włóż ponownie rdzeń zaworu i napompuj oponę zgodnie z zaleceniami producenta.
7. Wielokrotnie obracaj kołem, potrząśnij nim z boku na bok i hej presto, jesteś teraz gotowy do rock’n’rolla!
8. Trzymać poza zasięgiem dzieci.
9. Zawartość / pojemnik usuwać zgodnie z lokalnymi przepisami.
10. Unikać kontaktu z oczami. Nie pij.